Συνήθεις βλάβες του αυτοψυκτικού μετασχηματιστή πλήρωσης λαδιού

Η λειτουργία του αυτοψυκτικού μετασχηματιστή με πετρέλαιο επηρεάζει άμεσα την ποιότητα τροφοδοσίας ολόκληρου του συστήματος ισχύος. Στην πρακτική εργασία, λόγω των περιορισμών διαφόρων παραγόντων, θα προκύψουν αναπόφευκτα διάφορα σφάλματα κατά τη λειτουργία του μετασχηματιστή. Εάν η βλάβη είναι μικρή, η τροφοδοσία ρεύματος θα διακοπεί και θα οδηγήσει ακόμη και σε μεγάλο ατύχημα στο ρεύμα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να αναλυθούν επιστημονικά τα σφάλματα των μετασχηματιστών που βυθίζονται στο λάδι και να αφήσουμε τους κατασκευαστές μετασχηματιστών να αναλύσουν τα κοινά σφάλματα των κυκλωμάτων μετασχηματιστών βυθισμένων στο λάδι.

Επίδραση του σφάλματος κατάθλιψης στη μόνωση του αυτοψυκτικού μετασχηματιστή τύπου γεμάτο λάδι:

1. Τα σωματίδια εκκένωσης βομβαρδίζουν απευθείας τη μόνωση, οπότε η μόνωση καταστρέφεται.

2. Το όζον και τα οξείδια του αζώτου που παράγονται από την εκκένωση διαβρώνουν χημικά τα μονωτικά μέρη και προκαλούν θερμική βλάβη.

Μερική αστοχία εκκένωσης

Υπό τη δράση της τάσης μέσα στη μονωτική δομή, εμφανίζεται ένα φαινόμενο ασταθούς εκφόρτισης στην άκρη της οπής, το οποίο ονομάζεται μερική εκφόρτιση. Ο λόγος είναι ότι υπάρχει αέριο στην οπή ή την κοιλότητα του λαδιού του μετασχηματιστή, η διηλεκτρική σταθερά του αερίου είναι μικρή και η αντοχή σε θλίψη του μονωτικού υλικού θα μειωθεί, με αποτέλεσμα την εκκένωση του διακένου αέρα. Η ενεργειακή ένταση της μερικής εκφόρτισης δεν είναι μεγάλη, αλλά εάν η μακροπρόθεσμη μερική εκφόρτιση οδηγήσει σε καταστροφή ή ζημιά του εξοπλισμού μετασχηματιστή βυθισμένου στο λάδι, θα αποτελέσει σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια.

Βλάβη λόγω κατεστραμμένης μόνωσης

1, όταν επιθεωρείται το μενταγιόν εγκατάστασης μετασχηματιστή που έχει διαβρωθεί από λάδι, το αέριο εκτίθεται στον αέρα και δημιουργείται υγρασία. Γεμίστε το λάδι εντελώς έτσι ώστε η υγρασία να συγκεντρώνεται γύρω από τα μονωτικά μέρη.

2, λόγω του σύντομου κύκλου κατασκευής του εξοπλισμού, εάν το εργοστάσιο μόνωσης δεν στεγνώσει αρκετά πριν, το μονωτικό χαρτί και το χαρτόνι που απορροφούν την υγρασία θα αφαιρέσουν την υγρασία μετά τη λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα, μειώνοντας έτσι την απόδοση μόνωσης του μετασχηματιστή -περιέλιξη τάσης, αυξάνοντας έτσι το ρεύμα διαρροής συνεχούς ρεύματος.

3, η κακή σφράγιση μπορεί εύκολα να προκαλέσει υγρασία στο μονωτικό τμήμα της περιέλιξης.

4, εάν ο όγκος του υδρογόνου και του μονοξειδίου του άνθρακα στο λάδι του μετασχηματιστή σε λειτουργία είναι σχετικά υψηλός, η προσρόφηση αερίων που παράγονται από στερεά μονωτικά υλικά ή από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη στη διαδικασία κατασκευής.

Οι κατασκευαστές μετασχηματιστών αυτοψυκτικού τύπου γεμάτες λάδι μοιράζονται λύσεις

(1) Όταν κατασκευάζεται νέος υποσταθμός, οι ασφάλειες υψηλής και χαμηλής τάσης θα πρέπει να τοποθετούνται έγκαιρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Εάν η ασφάλεια καεί ή κλαπεί κατά τη λειτουργία του μετασχηματιστή, θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

(2) Λογική διαμόρφωση εξαρτημάτων ασφαλειών υψηλής και χαμηλής τάσης:

Οι μετασχηματιστές με χωρητικότητα μεγαλύτερη από 100kVA πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ασφάλεια 2,0 έως 3,0 φορές το ονομαστικό ρεύμα.

Οι μετασχηματιστές με χωρητικότητα κάτω από 100kVA πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με ασφάλεια 1,5 έως 2,0 φορές το ονομαστικό ρεύμα.

(3) Ενισχύστε τη μέτρηση του φορτίου ισχύος, μετρήστε προσωρινά το φορτίο με ένα γαλβανόμετρο σφιγκτήρα κατά την περίοδο αιχμής, ρυθμίστε το φορτίο εύλογα και αποτρέψτε την τριφασική μη ισορροπημένη λειτουργία.

(4) Όταν η πλευρική τάση χαμηλής τάσης του μετασχηματιστή 10 kV είναι στην περιοχή 7 τοις εκατό ~-10 τοις εκατό, είναι γενικά αδύνατη η ρύθμιση του διακόπτη βρύσης. Κατά τη ρύθμιση του διακόπτη βρύσης, ο τεχνικός δοκιμής θα πρέπει να κάνει μια δοκιμαστική ρύθμιση.

(5) Ελέγχετε τακτικά εάν το τριφασικό ρεύμα είναι ισορροπημένο ή υπερβαίνει την ονομαστική τιμή. Εάν υπάρχει σοβαρή ανισορροπία των τριών ρευμάτων φορτίου, λάβετε έγκαιρα μέτρα προσαρμογής.

(6) Πριν έρθει η εποχή της καταιγίδας κάθε χρόνο, οι απαγωγείς όλων των μετασχηματιστών διανομής θα πρέπει να αποστέλλονται στο τμήμα δοκιμών για επιθεώρηση και θα πρέπει να εγκατασταθούν εγκαίρως αφού περάσουν τη δοκιμή.

(7) Οι ακόλουθες δοκιμές πρέπει να γίνουν πριν από τη λειτουργία:

Φόρτωση λεπτών, εναλλαγή τρεις φορές, δεν μπορεί να γίνει κακή χρήση.

Δοκιμάστε το τρεις φορές με το κουμπί δοκιμής και πρέπει να λειτουργεί σωστά.

Η αντίσταση δοκιμής γειώνεται 3 φορές και θα πρέπει να λειτουργεί κανονικά.

(8) Καθαρίζετε τακτικά τη βρωμιά στην επιφάνεια του δακτυλίου του μετασχηματιστή διανομής, εάν υπάρχουν σημάδια φλας στον δακτύλιο, εάν η γείωση είναι καλή, εάν το καλώδιο που χρησιμοποιείται για τη γείωση έχει μη σπασμένα νήματα, αποκόλληση ή σπασίματα και την αντίσταση γείωσης θα πρέπει να ανιχνευθεί στο 4 τα ακόλουθα.

(9) Ανάλυση διαρροής λαδιού μετασχηματιστή