Γνωρίζετε τα κύρια σημεία συντήρησης του υποσταθμού;
1. Συντήρηση της επιφάνειας των μονωτικών χιτωνίων υψηλής τάσης και των μονωτών υποστυλωμάτων
Οι ομιχλώδεις, σκονισμένοι και βρώμικοι μονωτές με χιόνι στους μονωτές θα μειώσουν την απόδοση μόνωσης των μονωτικών στερέωσης και θα προκύψει υπερχείλιση στην επιφάνεια των μονωτών. Σε σοβαρές περιπτώσεις, θα συμβούν ατυχήματα βραχυκυκλώματος ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης στο έδαφος, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την παροχή ρεύματος.
Για να διατηρήσετε την καθαρότητα της επιφάνειας των μονωτικών χιτωνίων και των μονωτικών στύλων υψηλής τάσης, σκουπίστε τους μονωτήρες με μια πετσέτα (απαγορεύεται απολύτως η χρήση βαμβακερών άκρων) για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τη βρωμιά και, στη συνέχεια, εφαρμόστε μια στρώση μονωτικού λαδιού σιλικόνης.
2. Συντήρηση μηχανισμού λειτουργίας απομονωτικού διακόπτη
Οι διακόπτες απομόνωσης εξωτερικού χώρου συχνά επηρεάζονται από τον άνεμο, τον παγετό, τη βροχή, το χιόνι και την ομίχλη και το περιβάλλον εργασίας είναι κακό. Επομένως, υπάρχουν υψηλότερες απαιτήσεις για διακόπτες αποσύνδεσης εξωτερικού χώρου, οι οποίοι γενικά θα πρέπει να έχουν ικανότητα θραύσης πάγου και υψηλότερη μηχανική αντοχή. Εάν ο μηχανισμός λειτουργίας είναι άκαμπτος ή ο χειριστής δεν είναι ευνοϊκός να λειτουργήσει σε κρύο καιρό, θα προκληθεί μια κρίσιμη κατάσταση"η τροφοδοσία δεν θα διακοπεί για λίγο," που είναι πιθανό να επεκτείνει περαιτέρω το ατύχημα.
Ο μηχανισμός λειτουργίας θα πρέπει να είναι ευέλικτος στη λειτουργία και θα πρέπει να δίνεται προσοχή στην καθημερινή συντήρηση του διακόπτη απομόνωσης. Πρέπει να γίνουν τα εξής: ① Το κάθισμα του ρουλεμάν είναι σφραγισμένο, το γράσο στο κάθισμα είναι καθαρό, δεν εισέρχονται ακαθαρσίες και εξασφαλίζεται καλή κατάσταση λίπανσης. ②Ο περιστρεφόμενος άξονας και ο μηχανισμός στο κιβώτιο χειροκίνητης λειτουργίας λειτουργούν με ευελιξία, εμπλοκή χωρίς εμπόδια. ③Ο μηχανισμός διασύνδεσης είναι ρυθμισμένος σωστά και η σύνδεση είναι ευέλικτη.
3. Η πτώση της ασφάλειας υψηλής τάσης αποτρέπει την τυχαία πτώση
Οι άνεμοι του χειμώνα είναι ισχυροί. Για ασφάλειες που είναι κακώς συναρμολογημένες, ατημέλητες στη λειτουργία και δεν είναι ερμητικά κλεισμένες, σε περίπτωση ισχυρού ανέμου, ένας ελαφρός κραδασμός θα προκαλέσει τυχαία πτώση. Επομένως, κατά τη συναρμολόγηση, θα πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την απόσταση μεταξύ των χαλύβδινων χιτωνίων και στα δύο άκρα του σωλήνα ασφαλειών έτσι ώστε να μπορεί να ταιριάζει με το μέγεθος του σταθερού τμήματος. κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να προσπαθήσετε αρκετές φορές να παρατηρήσετε την εφαρμογή. Μπορείτε να αγγίξετε τον δακτύλιο λειτουργίας με τη μονωτική ράβδο και να τον ανακινήσετε ελαφρά. Μια φορά, ελέγξτε για να επιβεβαιώσετε ότι είναι σφιχτό.
4. Κανονική στάθμη λαδιού και αναπλήρωση λαδιού κατά τη λειτουργία του μετασχηματιστή
Ένας μετρητής στάθμης λαδιού είναι εγκατεστημένος στον συντηρητή λαδιού του μετασχηματιστή για να παρακολουθεί εάν η στάθμη λαδιού είναι κανονική. Η στάθμη λαδιού δεν σχετίζεται μόνο με τη θερμοκρασία λειτουργίας του μετασχηματιστή, το φορτίο, τη διαρροή της δεξαμενής λαδιού κ.λπ., αλλά επίσης σχετίζεται στενά με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. Η χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία το χειμώνα συχνά κάνει τη στάθμη του λαδιού να είναι χαμηλότερη από το κατώτερο όριο του μετρητή στάθμης λαδιού. Όταν η στάθμη λαδιού είναι μη φυσιολογική, ανεφοδιάστε εγκαίρως. Για την αναπλήρωση λαδιού του μετασχηματιστή σε λειτουργία, προσέξτε να συνδέσετε την προστασία βαρέος αερίου στη συσκευή σήματος πριν από την αναπλήρωση του λαδιού για να αποτρέψετε την ακούσια ενεργοποίηση. μετά την αναπλήρωση του λαδιού, ελέγξτε το ρελέ Buchholz και απελευθερώστε έγκαιρα το αέριο και η προστασία βαρέος αερίου μπορεί να ενεργοποιηθεί μετά από 24 ώρες χωρίς προβλήματα. Απαγορεύεται η αναπλήρωση λαδιού από τη βαλβίδα αποστράγγισης λαδιού στο κάτω μέρος του μετασχηματιστή για να αποτραπεί η είσοδος ρύπων στο κάτω μέρος του μετασχηματιστή στο σώμα του μετασχηματιστή.
